مكان المنشأ:
الصين
اسم العلامة التجارية:
DENOR
إصدار الشهادات:
ISO/CE/TUV
رقم الموديل:
دينور-CZB
مضخة العمود الطويل الرأسي من سلسلة VTP
1.نظرة عامة
VTPمضخات سلسلة العمودية ذات المحور الطويل هي مضخات مياه الشفرات العمودية ذات الامتصاص الواحد متعددة المراحل. This series of pumps is an advanced and mature long-axis pump series product developed by absorbing the advanced design and manufacturing experience of vertical long-axis pumps at home and abroad and combining the domestic market demandلديها خصائص الكفاءة العالية، والتشغيل الموثوق، والبدء السريع، والهيكل المدمج، والبصمة الصغيرة، وما إلى ذلك.,التعدين، الصلب، الإدارة البلدية، الخ للنقلالمياه النظيفة، مياه الأمطار، مياه البحر وغيرها من الوسائط80 °C.
معنى النموذج
100VTP126-14A×5
100قطر منفذ المضخة هو100 ملم
VTP- مضخة العمودية الطويلة
126معدل تدفق نقطة التصميم126م3/h
14رأس نقطة التصميم من محرك الدفع أحادي المرحلة (بدون قطع)14 متر
أيُشير إلى رمز قطع القطر الخارجي للمحرك (أ,ب,ج....)
5 المروحة لديها5المراحل
1.يجب الحفاظ على عمق غمر معين عند تشغيل مضخة المياه. يمكن العثور على الحد الأدنى لقيمة عمق الغمر في رسم أبعاد تركيب المضخة.
2.الماء لا يمكن أن يحتوي على أي مواد زيتية.
3.يجب أن لا يحتوي الماء على الكثير من المعادن التآكلية.
4.يجب ألا يتجاوز محتوى الرمل في الماء0.01% (بالوزن)
5.قيمة الحموضةمن الماءيجب أن تكون بين6.5و8.5.
6.يجب أن تكون البئر مستقيمة
3.وصف الهيكل
مخطط الهيكليتم عرض مضخة سلسلة VTP في الشكل1.
<1>نوع المحرك
VTCالمضخات المتسلسلة لديها أربعة أنماط للقيادة:(أ) مدفوعة مباشرة بمحرك عمودي عادي؛ (ب) مدفوعة مباشرة بمحرك عمودي مجوف؛ (ج) مجهزة بمحرك ديزل أو توربينات بخارية من خلال علبة التروس الزاوية المستقيمة.مُجهزة بمحرك أفقي من خلال علبة التروس الزاوية المستقيمة.
<2>الهيكل
تتكون معدات المضخة أساسًا من ثلاثة أجزاء: جسم المضخة، وأنابيب رفع المياه ومقعد المضخة. يقع الجزءان الأولان تحت الأرض، ويقع مقعد المضخة فوق البئر.
أ)أجزاء جسم المضخة
وتشمل مكونات جسم المضخة بشكل رئيسي: شاشة المرشح، الدوائر، حلقة الختم، الغطاء المخروط، فم جرس الاستنشاق، جسم الشراع الموجه، محمل الموجه، عمود الدوائر وأجزاء أخرى.
يتم ربط فم جرس الشفاف والجسم الموجه للشفرة بالشفرات ، ويتم تثبيت الدفة بواسطة غطاء مخروط.
ii) أجزاء أنابيب الماء
تتكون مكونات أنابيب ضخ المياه من أنابيب ضخ المياه، وعمدة النقل، والجسم الذي يحمل الإرشاد، والإرشاد والاتصال والأجزاء الأخرى.
يتم توصيل أنابيب المياه بالفلانجز؛ هناك نوعان من التوصيلات: التوصيلات الملفوفة والتوصيلات الجافية ، ويتم استخدام التوصيلات الملفوفة بشكل عام.
iii) أجزاء مقاعد المضخة
تتضمن مكونات مقعد المضخة أساسًا مرفق منفذ المياه وجهاز التعبئة. عندما يتم تشغيله بواسطة محرك عمودي عادي ، فإنه مزود أيضًا بدعم محرك ، ومكونات محامل الدفع ،آلية مكافحة العكس، مضخة، ربط المحرك ومكونات أخرى.
يتم تثبيت مجموعة قاعدة المضخة بأكملها على الأساس بمسامير مرسيد متعددة.
4.التثبيت
قبل التثبيت، فحص دائما معدات المضخة.
أناعد الأجزاء وتحقق إن كان أي منها مفقود أو تالف.
أناتحقق من كل العناصر المجمعة من أجل الضيق المناسب.
أناقم بتحويل عمود المضخة، يجب أن يدور بسلاسة.
خطوات التثبيت:
<1>قم بتثبيت المرشح
<2>استخدم ربطًا لربط عمود ناقل الحركة السفلي وعمدة الدوائر.
<3>قم بتوصيل أنبوب المياه السفلي والغلاف الإرشادي الأعلى بواسطة المسامير.
<4>ارفع الأجزاء المتصلة وانخفضها ببطء إلى البئر ، ثم استخدم اللحاء لدعمها وتثبيتها على الخشب المربع لمنصة البئر.
<5>قم بتثبيت مكونات محامل الدليل والجزء السابق من عمود ناقل النقل وأنابيب المياه.
<6>كرر الخطوات4و5حتى يتم تثبيت جميع عمودات القيادة وأنابيب المياه.
<7>أخرج الحشوة من تجويف الحشوة في مرفق منفذ المياه، ورفع مرفق منفذ المياه، ومرر العمود العلوي من خلال فتحة تجويف الحشوة،ربط أنبوب المياه المرتفع ومرفق منفذ المياه، ومن ثم خفضها ببطء حتى يقع كوع منفذ المياه على الأساس.
<8>قم بتثبيت العبوة وشد غدة العبوة
<9>اعتماداً على وضع القيادة، تنقسم الخطوات التالية إلى ثلاثة حالات:
i) محرك محرك عمودي عادي
أولا تثبيت دعم المحرك على الجزء العلوي من كوع المخرج، ثم تثبيت جسم محمل الدفع إلى دعم المحرك مع المسامير، وضع محمل الدفع في جسم محمل الدفع،ضع المفتاح على العمود العلوي، إدخال غطاء المحامل، ثم تثبيت مكافحة عكس المفتاح، وأخيرا تثبيت ربط المضخة وتشدده مع محار صغيرة مستديرة (المحار ضبط).
الرسم2.مخطط تجميع مكونات مقعد المضخة العادية ذات المحرك الرأسي
ii) محرك محرك عمود مجوف
إزالة الغطاء المقاوم للماء على الطرف العلوي من المحرك، ورفع المحرك، تمرير العمود العلوي من خلال الدوار المجوف من المحرك، وتثبيت المحرك على مرفق منفذ المياه،وتثبيت المكسرات ضبط.
iii) يتم تشغيلها بواسطة علبة التروس بزاوية مستقيمة
طريقة التثبيت مماثلة لتلك الموجهة بواسطة محرك العمود المجوف.
<10>قم بتعديل الفراغ المحوري عن طريق تعديل محار التعديل.
1.تعديل الفراغ المحوري
قبل اختبار مضخة الماءيجب ضبط الفضاء المحوري بين قشرة الدليل والدراجة بحيث لا يفرك الدراجة ضد قشرة الدليل أثناء التشغيل ويمكنها تلبية متطلبات الأداءتستخدم هذه المضخة محارًا ضبطًا لضبط الإفراج المحوري. الخطوات الرئيسية هي كما يلي:
المضخة التي تم تثبيتها حديثًا غالباً ما لا تتمكن من الدوران. من خلال ضبط المكسرات المعدلة ، يمكن أن يدور العمود فقط. يتم استخدام موقف المكسرات في هذا الوقت كنقطة بداية للتعديل.
كمية تعديل الفراغ المحوري هي نصف الحركة الإجمالية للمضخة. الحركة الإجمالية هي عادة6-8ملم، أي أن مبلغ التعديل العام هو3-4ملمكمية ضبط مقسمة على ارتفاع المكسرة ضبط هو عدد من الدورات من المكسرة ضبط. على سبيل المثال، لمضخة مع حركة إجمالية6 ملموقطعة من1.5 ملم للمحبة المعدلة، يجب أن تدور المكسرة المعدلة بثنتين من نقطة التثبيت الأولية. بعد الانتهاء من التثبيت ، قم بإدخال المكسرة المستديرة الصغيرة الثانية ، أو إدخال دبوس التوقف لتقفلها.
<2>بعد تعديل حسب الطريقة المذكورة أعلاه، تشغيل مضخة المياه ومراقبة ما إذا كان أمبرومتر يتجاوز القيمة الاسمية لتيار المحرك.110% من التيار الاسميفي حالة مضخات المياه التي يتم تركيبها حديثًا ، يجب تشغيلها لمدة20 دقيقة قبل ضبط مرة أخرى. بالنسبة للآبار العميقة التي تحتوي على كمية صغيرة من الرواسب، يجب زيادة الفراغ المحوري.نصفإلى1المزيد من الدورات من وضعية التحكم الأصليةلتقليل ارتداء الدوائر أثناء التشغيل.
2.التشحيم المسبق
< 1> قبل تشغيل مضخة البئر العميقة ، يجب أن يتم تمرير الماء النظيف إلى فتحة مياه التشحيم في مقعد المضخة لضمان التشحيم المسبق للعمود والحاويات.
حيث لا يوجد مياه جاريةيجب تثبيت خزان المياه المسبق الترطيب بحجم حوالي 0.2m3. يمكن تشغيل المحرك فقط بعد أن يتدفق معظم الماء في خزان المياه إلى البئر العميقمضخة.
عندما لا يكون هناك خزان للمياه، يمكن استخدام دلاء لملء المياه مؤقتا، ولكن يجب أن لا يكون حجم المياهأقلأكثر من0.1م3.
3.تحقق قبل البدء
قبل تشغيل مضخة العمود الطويل ، يجب التحقق من البنود التالية على الأقل: تركيب الأساس ، ضبط الفراغ المحوري ، إضافة الغدة ، التشحيم المسبقزيت تزيين المحرك، الأجهزة الكهربائية ومرونة دوران الدوار المضخة. يمكن تشغيل مضخة البئر العميقة فقط عندما تستوفي العناصر المحققة المتطلبات.
من المستحسن تشغيل المضخة عن طريق خفض الضغط. يجب فتح الصمام عند بدء التشغيل. بعد استخدام مضخة البئر العميقة،يجب قياس مستويات المياه الثابتة والديناميكية في البئر العميق بشكل متكرر. يتطلب التشحيم المسبق لكل بدء. عندما يتوقف المحرك، تحقق من ارتفاع مستوى زيت التشحيم. إذا لم يكن كافياً، أضف ما يكفي من الزيت.
نوع الخطأ |
السبب |
طريقة القضاء |
زيادة في تحميل المحرك (التيار كبير جداً) |
1.الاحتكاك بين المحرك وحلقة الختم 2.هناك مادة غريبة في المضخة 3.الضرر 4.التعبئة ضيقة جداً 5.السرعة عالية جداً 6.تجاوز نطاق التشغيل والعمل بمعدل تدفق مرتفع 7.مرحلة واحدة من خط إمدادات الطاقة معطلة، تشغيل أحادي المرحلة |
1.ضبط الفجوة 2.إزالة المواد الغريبة 3.استبدال المحمل 4.أفرغ الملء بشكل صحيح 5.تحقق من الجهد، التردد، المحرك، وإجراء تعديلات 6.أغلق صمام بوابة الخروج 7.فحص وإصلاح من قبل المهنيين |
انخفاض التدفق |
1.حلقة إغلاق الدوائر مُرتدية جداً 2.مستوى المياه الديناميكي في البئر ينخفض بعمق 3.تعديل السطح الخالي غير السليم يسبب ارتداء الدفة 4.فلتر مدخل المياه مسدود من قبل المادة الغريبة 5.الخيط الذي يربط غلاف الدليل فضفاض أو متسرب 6.تسرب المياه في واجهة أنابيب المياه 7.توجيه خاطئ 8.السرعة منخفضة جداً |
1.استبدال حلقة ختم الدوائر 2.زيادة عدد الدوائر أو استبدال المضخة مع رأس أعلى 3.استبدال الدفة 4.نظف مرشح المياه 5.إضغط على الخيوط 6.تحقق مما إذا كان هناك أي تسرب على أنبوب المياه وما إذا كان سطح نهاية العامل مسطحًا. 7.التوجيه التصحيحي 8.تحقق من مصدر الطاقة للتأكد من أنها تلبي المتطلبات |
لا يوجد ماء |
1.مستوى المياه الديناميكية أقل من فم جرس الشفط 2.عمود القيادة مكسور 3.جزء الاتصال من أنبوب المياه مكسور ويسرب الكثير من الماء |
1.زيادة العدد المطلوب من أنابيب المياه والعمود. إذا انخفض معدل التدفق، وزيادة عدد الدوائر أو استبدال جسم المضخة إذا كان الطاقة تسمح. 2.دراسة سبب عمود مكسور واستبدال عمود القيادة 3.دراسة سبب الشقوق والقضاء على عيوبها |
اهتزازات عنيفة |
1.أثناء عملية التثبيت والتشغيل ، لم يتم إضافة الماء وحدث اهتزاز قبل أن يخرج الماء. 2.عمق الغرق ليس كافياً، وتحدث التجويف 3.عمود ناقل النقل ليس مركزي أو منحني 4.المحرك غير متوازن 5.المسامير المفتوحة للأساس 6.الضرر 7.تأثير خط أنابيب الإنتاج |
1.إضافة الماء المسبق للتشحيم 2.زيادة مستوى مياه الشفط أو إغلاق صمام بوابة الخروج 3.تصحيح أو استبدال عمود القيادة 4.تصحيح التوازن الساكن للدفع 5.إضغط على مشابك المرساة 6.استبدال المحمل 7.فحص وإلغاء تأثير |
صندوق الحشوة تسرب مفرط |
1.لقد تعرضت العبوة للاضطراب 2.الحزمة صلبة جداً أو غير مقيدة بما فيه الكفاية 3.هزة العمود وانحناءه 4.التآكل المفرط للعمود أو التعبئة بسبب الارتفاع في محتوى الرمل |
1.أضف المزيد من الحشوات 2.استبدال التعبئة أو إضافة دائرة من التعبئة ، أو تشديد الغدة التعبئة 3.محور التصحيح 4.استبدال عمود أو ملء وتحقق من محتوى الرمل في البئر |
غدة التعبئة زيادة الحرارة |
1.التعبئة ضيقة جدا أو عمود منحنى 2.عدم كفاية أو عدم وجود تدفق المياه في صندوق الحشوة |
1.تحقق من ضغط التعبئة والتركيب 2.حرر صندوق الحشوة للسماح للماء بالتدفق |
لا أستطيع إيقاف التراجع |
1.ثقب البطاقة غير نظيف 2.المضاد للعودة إلى الوراء المفتاح هو مرتديا |
1.نظف دبوس التحقق و ثقب التحقق 2.استبدال الجهاز المضاد للعودة إلى الوراء |
8.الصيانة
1.تفكيك المضخة
تفكيك المضخة عادة ما يكون عكس عملية التثبيت.و يجب تنظيف سطح الخيوط بالكيروسين و تغطيتها بزيت مضاد للصدأ.
2.تفكيك جسد المضخة
<1>حرر غلاف الدليل السفلي
<2>استخدم لكمة لضرب الطرف الصغير من غلاف المخروط من مدخل المياه في الدفة لتحرير الغلاف المخروطية والدفة ، ثم إزالة الغلاف المخروطية والدفة.
<3>إزالة غلاف الدليل في المرحلة التالية
<4>كرر الخطوات2و3لتفكيك جميع غلافات الدليل، والمحركات والغلافات المخروطية.
بعد تفكيك جسم المضخة ، تحقق مما إذا كانت الأجزاء مرتدية. إذا كانت مرتدية بشدة ، فيجب استبدالها.
4.إصلاح
<1>بعد تفكيك جسد المضخة، تحقق من ارتداء الدفة. إذا كان ارتداؤها شديدا، يجب استبدالها؛ إذا كان ارتداؤها طفيفا فقط،يمكنك الاستمرار في استخدامه بعد طحن سطح الاتصالتحقق من حلقة الختم في الدراجة وتفكر فيما إذا كان يجب استبدالها وفقًا لظروف الارتداء.
<2>إذا كانت السطح المخروطية من قشرة الدليل والدراجة مرتدية ، يجب أن يتم إعادة معايرتها لضمان أن تكون متسقة مع الدراجة.يجب فحص ومنظفة مجرى تدفق غلاف الدليل حسب الاقتضاء.
<3>إذا كانت هناك منطقة مطلية بالكلوريم على عمود الدفة ، فيجب فحصها واستبدالها إذا كانت قد تمزقت.
<4>تحقق من محمل القيادة داخل غطاء القيادة وتفكر فيما إذا كان سيتم استبداله بناءً على حالة الارتداء.
<5>تحقق مما إذا كان غطاء المخروط تالفاً، وإذا كان تالفاً، فاستبدله.
5.الصيانة الدورية
دورة صيانة مضخة المياه هي من ستة أشهر إلى سنة واحدة بعد أن تعمل مضخة المياه لمدة سنة واحدة ، إذا كانت الوحدة لا تزال تعمل بسلاسة ، لا يوجد اهتزاز كبير ،و قراءة عداد الطاقة طبيعية، يمكن تمديد دورة الصيانة بشكل مناسب ، ولكن ليس أكثر من ثلاث سنوات. إذا لم تتجاوز العملية عامًا واحدًا ، ولكن الوحدة تهتز بشدة ،يجب النظر في ما إذا كان محمل الدليل قد تلف قبل الأوانفي هذا الوقت ، يجب إيقاف الجهاز للتفتيش ويجب استبدال الأجزاء التالفة. تحقق من محتوى الرمل في البئر بانتظام. إذا كان مرتفعاً للغاية ، يجب تنظيف البئر.
ألبوم إنتاج مضخة العمودي الطويل في الموقع:
أرسل استفسارك مباشرة إلينا